Запчасти на редуктор (дизель, водяное охлаждение)

В фермерском хозяйстве, либо личном подворье большого размера, обработка земли приближается уже к промышленным масштабам, поэтому тем, кто уже купил мотоблок с водяным охлаждением, нередко требуются запчасти на редуктор. Кроме того существует множество попутных задач, решаемых с помощью одного и того же мотоблока – уборка снега, перевозка грузов, полив, кошение травы и много других применений.

Для всего этого нужна уже достаточно серьёзная и надёжная техника. Тип двигателя – уже только дизельный, причём с водяным охлаждением, т.к. воздушное может попросту не справиться. Да и сам мотоблок весит, чаще всего, уже более 100 кг, чтобы сцепления колёс хватало и для вспашки целины и для перевозки большой массы груза.

Под стать двигателю необходим и редуктор с запчастями к нему – ведь больший крутящий момент и увеличенная возможная отдача в трансмиссию от изъянов пути, требует достаточного запаса прочности. Для таких задач не подойдут червячные типы механизмов – требуются либо шестерёнчатые, либо шестерёнчато-цепные.

У каждого есть свои преимущества и недостатки. Так шестерёнчатые более чувствительны к трансмиссионному удару, который может запросто «выбить» какую-либо запчасть, или сбить с неё зубья. Это повлечет серьёзный ремонт. Однако, справедливости ради, следует заметить, что удар должен быть очень сильным – далеко за пределами норм штатной эксплуатации.

При использовании в конструкции редуктора цепи – при ударе ремонт запчастей будет чуть проще, а может и вовсе не потребуется. Цепь смягчает рывки и при превышении максимальной нагрузки рвётся сама. Да и ремонт проще – достаточно лишь заменить цепь. Но со временем она растягивается, потому ремонт может произойти раньше, чем в случае использования лишь шестерёнчатой передачи.

В любом случае – требуется подбор запчасти под индивидуальные задачи, которые будут выполняться данным средством малой механизации.