У четырехтактного бензинового двигателя для мотоблоков прочего оборудования Sadko GE 390, мощность которого составляет 13 л.с. может развиваться максимальное количество оборотов 4000 за минуту. Он отличается расположением клапанов сверху (OHV технология), улучшающим стабильность его работы и небольшим расходом топлива, по сравнению с двигателями аналогичной мощности. Он так же имеет невысокий уровень шумов и вибраций, поэтому не доставляет дискомфортных ощущений в случае нахождения рядом с работающим агрегатом.
Благодаря прочной и проверенной конструкции двигателя, он может успешно работать в разных климатических зонах, не снижая производительности и в суровое зимнее время. Механизм изготавливается из высококачественного материала, который дает возможность снизить его вес без потери прочности. Все компоненты проходят специальное тестирование из расчета на долгосрочную активную эксплуатацию.
Основным преимуществом этого устройства является большая мощность (13 л.с. и 390 см3 объем). Поэтому мотоблоки, электростанции и сельскохозяйственная техника, на которой он установлен, имеет возможность работать достаточно долгого на стабильно определенной мощности. К тому же у такого двигателя имеется система постоянного воздушного охлаждения с фильтром двойной очистки.
Еще одним преимущественным отличием устройства считается высокое качество изготовленных составляющих и высокий уровень их сборки, обеспечивающие не только большой запас прочности, но высокую степень надежности. С учетом его невысокой стоимости, сегодня его считают лучшим выбором для применения на малогабаритных сельскохозяйственных агрегатах и строительной технике небольшой мощности. Это могут быть мотоблоки, культиваторы, насосы и генераторы. Он не менее успешно применяется и в промышленности.
Производитель рекомендует заливать в такой двигатель масла типа SAE 10W30 в объеме 1,1л. Чтобы исключить вероятность работы в случае отсутствия масла, он оснащен специальной защитой, (выключает автоматически). Двигатель так же оборудован авторегулятором частоты оборотов коленчатого вала для поддержания максимального количества оборотов при минимальном расходе топлива. По всем параметрам этот агрегат можно отнести к категории востребованной продукции компании.
Объем цилиндра:
-
389 см3
Тип выходного вала:
-
Шпонка
Расположение коленвала:
-
Вертикальное
Оставить отзыв