Распредвал — P70F

Распредвал на бензиновый двигатель P70F является частью системы газораспределения. Предназначен для управления моментами открывания и закрывания впускного и выпускного клапанов.
Конструктивно представляет собой металлическую ось, на которой жестко установлена пластиковая приводная шестерня и пластиковые кулачки. Благодаря малой мощности двигателя P70F и небольшим нагрузкам на механизм клапанов применение пластика экономически оправдано и не влияет на надежность двигателя. Приводная шестерня коленвала входит в зацепление с приводной шестерней распредвала и передает движение на кулачки. Последние, вращаясь, воздействуют на толкатели и передают усилие на коромысла и клапаны силового агрегата. Кулачки расположены под определенным углом и управляют клапанами в строго определенные моменты времени.
Особенности использования
На приводной шестерне распредвала расположен механизм автодекомпрессии, приоткрывающий выпускной клапан в момент запуска двигателя тем самым снижая компрессию и значительно облегчая ручной запуск двигателя. На боковой стороне приводной шестерни расположена специальная метка, которая в момент установки распредвала должна совпадать с соответствующей меткой на шестерне коленвала, благодаря чему синхронизируется движение клапанов и поршня.
Как и все подвижные детали, распредвал подвержен износу. В первую очередь это относится к зубьям шестерни и поверхности кулачков. Изменение их геометрии приводит к неполному открыванию клапанов, снижению мощности мотора или выходу его из строя. В таком случае необходима его полная замена. Если при запуске двигателя необходимо прилагать к стартеру слишком большое усилие – может быть неисправным механизм автодекомпрессии.